Araç Cam Filmi

Cam filmi seçiminde en yaygın yanılgı, koyu filmin serinlettiği varsayımıdır. Bu ikisi doğrudan ilişkili değildir. Ton koyuluğu görünür ışık geçirgenliğini (VLT) tarif eder — yani gözle görülen karartma miktarını. Aracı serinleten şey ise kızılötesi (IR) spektrumun kesilmesidir. Güneşten gelen enerjinin yaklaşık yarısı görünmez kızılötesi bandındadır; bu bandı filtreleyen bir film, açık tonlu olsa bile araç içi sıcaklığını hissedilir biçimde düşürür.

Ucuz filmlerde karartma boya bazlı bir katmanla sağlanır: film koyudur ama IR reddi düşüktür, dolayısıyla araç karanlık olur fakat serinlemez. Nano seramik ve metalize yapılı kaliteli filmlerde ise IR reddi yüksektir. Film seçerken sorulması gereken soru "ne kadar koyu olsun" değil, "IR reddi ve toplam güneş enerjisi reddi (TSER) oranı kaç" olmalıdır. Uygulama öncesi bu değerleri sizinle birlikte gözden geçiriyoruz.

Türkiye'de araç camlarına film uygulaması yasaktır diye yaygın bir kanı var; bu doğru değil. Karayolları Trafik Yönetmeliği, ön cam ve ön yan camlarda belirli bir görüş netliği ve ışık geçirgenliği şartı arar. Ön yan camlarda sürücünün dışarıyı ve dışarıdan sürücünün görülebilmesini engelleyecek koyulukta uygulama sorun yaratır. Arka yan camlar ve arka cam için ise çok daha geniş bir serbestlik alanı vardır.

Uygulamadan önce aracınızın kullanım biçimini ve ruhsat bilgilerini birlikte değerlendiriyor, muayene ve denetimde sorun çıkarmayacak oranı öneriyoruz. Isı kontrolünün büyük bölümü zaten arka camlar ve tavan camından sağlanabildiği için, ön yan camlarda yasal sınırlarda kalmak konfordan ciddi bir taviz anlamına gelmiyor. Uyguladığımız her filmde yazılı garanti belgesi veriyoruz.

Filmin ikinci işlevi UV filtresidir. Kaliteli filmler UV-A ve UV-B ışınlarının neredeyse tamamını keser. Bunun aracın içindeki somut karşılığı, torpido plastiğinin çatlamaması, deri döşemenin sertleşip renk atmaması ve direksiyon kaplamasının yapış yapış olmamasıdır. Marmaris gibi yıllık güneşlenme süresi yüksek bir bölgede bu, ikinci el değerine doğrudan yansıyan bir fark.

Üçüncü işlev güvenlik. Film, cama yapışık bir katman oluşturduğu için darbe anında camın dağılıp parçalanmasını sınırlar. Kaza durumunda cam kırıklarının araç içine saçılması azalır. Aynı özellik park hâlindeki araçlarda cam kırma girişimini de zorlaştırır; film yapıştığı camı bir arada tutar.